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据中国商务部、海关总署于2024年8月15日联合发布公告，宣布对锑等物项实施出口管制。根据公告，锑矿及原料、金属锑及制品等锑相关物项，未经许可不得出口。新规于2024年9月15日起实施。

中国对锑相关物项管制措施一出，立刻引发世界舆论关注，因为锑是非常重要的军工生产原材料，认为旨在卡住美西方军工业的脖子。但实际上对于全球铅酸电池制造商来说，中国对锑实施的限制已成为一大难题，高昂的采购成本被转嫁到这些制造商及消费者身上。

“我们认为这是国家紧急状态”美国负责任电池联盟执行董事史蒂夫·克里斯滕森表示，该联盟的成员包括电池制造商 Clarios、本田，以及联邦快递等。他指出了电池在工业和民用生活中发挥的关键作用，锑在军事装备中的应用，以及现货价格的飙升。锑的价格目前每吨超过6万美元，在过去一年里上涨了四倍多。

“没有快速的解决方案......作为一个行业，我们完全措手不及。”他说。

中国是锑的主要生产国。彭博社援引欧盟2023年的一份报告也指出，数十年来，中国逐渐成为全球30多种关键矿物的最大供应国，其中锑矿供应量占据全球的56%。在2019-2022年美国进口的锑矿及其氧化物中，有63%来自中国。

克里斯滕森表示，美国企业严重依赖中国的锑供应，出口管制后买家越来越多地从新兴的“灰色市场”采购，而囤积锑的卖家会收取极高的价格。

目前铅酸电池方面，锑在铅锑板栅、铅零件：极柱、端子、汇流排、连接条、铅钙板栅极板等方面使用较多，三氧化二锑的使用量大致在2000吨左右/年。据咨询公司 Project Blue 称，锑的总体需求量约为每年 23 万至 24 万吨，其中铅酸电池约占三分之一。

虽然许多电池制造商可以从回收材料中获得锑铅合金，但据估计，他们每年总共需要约10,000 吨高纯度锑，如何确保获得额外的份额是颇具挑战性的。

目前看来，电池制造商尚未因为锑问题导致减产，德国Hoppecke等公司表示，他们已成功将更高的成本转嫁出去。日本GS汤浅也表示已将成本转嫁给一些客户，并正在与更多客户进行谈判。印度一家电池制造商的消息人士称，锑在电池成本中所占比例很小，价格上涨正在转嫁给消费者，但任何进一步的价格上涨都可能带来麻烦。

上述公司和印度电池制造商的消息人士拒绝透露其产品价格上涨的幅度。

但事实上目前已有迹象表明其利润受到影响，印度的 Exide Industries公司第四季度收入低于预期，并将原因归咎于锑价过高。

综合来看，尽管锑在电池成本中所占比例较小但是海外的铅酸电池产业还是在一定程度上受到了中国锑出口管制的冲击。

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